Быстрый переход |
|
Комната отдыха В данной категории Вы можете вести речь на любые интересующие Вас темы до тех пор, пока цензура имеет место. Счетчик сообщений отключен. |
|
Опции темы |
Сегодня | |||||
|
15.10.2014, 12:14 | #433 | |||
Реноме:
2365
|
Вот и я не понимаю =) И я говорю, что на вкус и цвет... но niceweb, видимо, виднее, раз Фабию чуть ли не сравнивает с Маздой СХ7 =)
Я и говорю - дешево. Тем более поменять фильтры и масла много ума и времени не надо. Официалы по расходникам - это зло. Масло в любом шабаш-сервисе умеют менять. К официалам имеет смысл ехать, если что-то серьезное или заковыристое, но это у каждой модели свое и индивидуально. |
|||
15.10.2014, 12:47 | #435 | |||
Реноме:
2365
|
ужОс! никогда французам не доверял (за исключением коммерческого транспорта и несмотря на отличные дизеля). про то, что франция "живет" до трех лет давно известно. потом резко теряет в цене, потому как "ну просто ссыкотно брать двигло, которое по "заявлениям" производителя должно жить ровно гарантийный срок, т.е. 3 года". имхо это предубеждения, но тем не менее.
за 60К 1-2 ТО должны были пройти, это максимум 30-40т.р....хотя у официалов и под 80 может выйти =) колеса, даже если комплект на фарше - это еще 40-60. Итого ТО и колеса - максимум 100-130. И...на ремонт остается 120-150К??? За 1,5 года? Хм... совсем не бюджетно )) Понятно, почему после такого "удара ниже пояса" Шкоду взяли =) С ней таких вложений уж точно не будет. Имхо после таких вложений, если там сыпаться больше уже нечему было, зря продавали. Считайте кому-то подарили полностью отремонтированную машину =) Накат, кстати, за 1,5 года значительно выше среднестатистического, но расход получается 7 литров на сотку средний, что очень даже чудно, по сравнению с 12-15 у более долговечных машин =) |
|||
15.10.2014, 12:53 | #436 | |||
Реноме:
4001
|
ekubachev, она сыпалась постоянно. Всегда по мелочи, всегда дорого. Единственная серьезная поломка - сцепление на 140к. Ну это скорее норм.
Последнее что форсировало продажу (и я езжу на октавии, вместо планируемого суперба): Печка перестала греть. Печка сама работает. Начал копаться, покатался по сервисам - говорят заслонка сломалась. Это вообще болезнь. Сами заслонки стоят порядка 20-40 баксов пара как мне сказали, замена в районе 20к рублей, при чем это у частников. Почему? Потому, что что бы заменить эту заслонку - нужно разобрать всю панель. Забил, выставил на авто.ру и продал. |
|||
01.09.2018, 00:27 | #439 | |||
Реноме:
4415
|
Рассматриваю вариант покупки авто с установленным ГБО оборудованием.
Типа читал о ГБО только одни плюсы. Ув. коллеги и дррузья, кто лично имел опыт и эксплуатацию авто с ГБО, хотел узнать ваше мнение...
__________________
ОЛИГАРХ.РФ Доктор исторических наук. Военный эксперт. Кандидат в президенты Украины. |
|||
01.09.2018, 05:47 | #440 | |||
Реноме:
235
|
По ТБ, вроде, автомобили с ГБО запрещено хранить в закрытых помещениях, только на улице. Да и сомнительно это для частного использовани. У вас какой годовой расход бензина? Стоимость ГБО на разнице стоимости бензина/газа вероятно не очень скоро отобьется, конечно если у вас не коммерчиские пробеги. Заводится авто хуже. Двигатель быстрее убивается, т.к. у газа нет такой естественной смазывающей способностипа как у бензина и при сгорании газа образуется много воды.
|
|||
Реклама | |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|